Дизельная силовая установка DSUVolvo-400

« Вернуться к каталогу

Категория: Серия ДСУ VOLVO

Модель двигателя: Volvo Penta TAD1641VE

Удельный расход топлива, г/кВт.ч: 196

Мощность максимальная ICFN, кВт (л.с.): 412 (560)

Максимальный крутящий момент двигателя, НМ (кгсм): 2706 (276,1)

Купить

Добавить к сравнению

Технические характеристики
Основные системы

Описание

Основные характеристики

Модель двигателя	Volvo Penta TAD1641VE	Скоростная характеристика дизельного двигателя Volvo Penta TAD1641VE — IFN мощность - - - ICFN мощность
Мощность максимальная ICFN*	-
Мощность максимальная IFN**	412 кВт / 560 л.с.
Максимальный крутящий момент двигателя	2706 Нм / 276,1 кгсм
Удельный расход топлива	196 г/кВт.ч
Расход масла при 100% нагрузки	0,1 л/ч
Объем системы охлаждения	48 л
Объем системы смазки	93 л
Гарантийный срок	24 месяца с момента отгрузки; 18 месяцев с момента ввода в эксплуатацию или 3000 моточасов в зависимости от того какой срок наступит раньше

*ICFN мощность – соответствует ISO стандартам определения мощности для продолжительной работы и подразумевает под собой возможность отбора номинальной мощности в течение продолжительного времени, средний коэффициент нагрузки не должен превышать 70% от номинальной мощности.
**IFN мощность - возможность отбора номинальной мощности в течение 1 часа в пределах любого 12-часового периода продолжительной работы, средний коэффициент нагрузки не должен превышать 70% от номинальной мощности (соответствует определению мощности для работы с переменными нагрузками по стандартам ISO). Значение параметра указано при частоте вращения коленчатого вала двигателя 1500 об/мин.

Основные системы

Базовый двигатель

Промышленный дизельный двигатель Volvo Penta TAD1641VE: 6-цилиндровый рядный с прямым впрыском топлива. Двигатель имеет электронную систему управления топливом (EMS2), турбокомпрессор, промежуточный охладитель, систему охлаждения с термостатическим управлением, а также характеризуется низким уровнем шумности.

Система управления и контроля

Силовые установки комплектуются шкафами электронной системы управления КАМА ЭСУ-ДСУ, полностью спроектированными и изготовленными на заводе «КАМА-Энергетика».

Электронная система управления КАМА ЭСУ-ДСУ основана на базе функциональных и распространенных контроллеров DEIF, DeepSea и ComAp с автоматическим запуском двигателя и функциями контроля, защиты и управления дизельного привода.

Для контроля за работой оборудования на двери шкафа управления размещены индикаторы текущих значений параметров дизельного двигателя: частота вращения двигателя, моточасы, заряд АКБ, температура ОЖ, уровень топлива, давление масла.

Шкафы системы управления могут комплектоваться как стрелочными приборами индикации, так и цифровой панелью – в зависимости от запросов заказчика.

Система смазки

Масляные фильтры полнопоточные, утилизируемые, навинчиваемого типа для высокоэффективной фильтрации.

Топливная система

- Топливный насос низкого давления с ременным приводом

- Топливные фильтры грубой очистки (с водоотделителем, несменного типа) и тонкой очистки (утилизируемого типа)

Система охлаждения двигателя

- Охладитель наддувочного воздуха воздушного типа

- Термостатическое управление

Система управления двигателем

Электронная система управления EMS2.

Пусконаладочные
работы

Специалисты «КАМА-Энергетика» оказывают полный комплекс услуг по настройке и введнию в эксплатацию оборудования, который включает в себя: диагностику оборудования, проверку правильности его подключения, проверку готовности двигателя, диагностику работоспособности оборудования во всех режимах работы, настройку параметров системы управления, запуск оборудования.

Дополнительные
услуги

Гарантия

24 месяца с момента отгрузки или 18 месяцев с момента ввода в эксплуатацию или 3000 моточасов в зависимости от того, какой срок наступит раньше.

Купить

Добавить к сравнению

Похожее оборудование: