Электрическая мощность: | 200 кВт |
Тепловая мощность: | 250 кВт |
Напряжение: | 400 В |
Частота тока: | 50 Гц |
Номинальный ток: | 700 А |
Расход газа при 75% нагрузке: | 47,2 м³/ч |
Расход газа при 100% нагрузке: | 58,2 м³/ч |
Гарантийный срок: | 24 месяца с момента отгрузки или 18 месяцев с момента ввода в эксплуатацию или 3000 моточасов. |
Модель двигателя: | IVECO C13ENTG (газовый) |
Страна происхождения: | ![]() |
Номинальная мощность: | 314 кВт / кВА |
Частота вращения вала двигателя: | 1500 об/мин |
Тип: | газовый |
Количество цилиндров: | 4 |
Диаметр цилиндра: | 135 мм |
Степень сжатия: | 12:1 |
Модель генератора: | Stamford UCDI274K |
Страна происхождения: | ![]() |
Мощность: | 200 кВт / 250 кВА |
Возможность работы с перегрузкой в 10% в течение 1 часа: | да, работа с перегрузкой в 10% в течение 1 часа возможна |
Напряжение: | 400 В |
Род тока: | переменный |
Номинальный коэффициент мощности: | 0,8 |
Номинальный ток: | 360 А |
Класс изоляции: | H |
Степень защиты: | IP23 |
Вид газа: | Природный |
Воздушный фильтр : | Со сменным фильтрующим элементом |
Тип системы охлаждения: | Жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости (ОЖ) |
Тип крыльчатки: | олкающего типа (при вращении вентилятора поток воздуха нагнетается в радиатор) |
Объем системы охлаждения: | 32 л |
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КАМА-ЭСУ-1 (РУЧНОЙ ЗАПУСК) |
||||||||||||||||||||||||||
Система управления первой степени обеспечивает безопасную и надёжную работу агрегата в «ручном» режиме. Газопоршневые электростанции, автоматизированные по первой степени автоматизации, требуют постоянного присутствия обслуживающего персонала, осуществляющего запуск агрегата, его обслуживание и управление. | ||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КАМА-ЭСУ-2 (АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК) |
||||||||||||||||||||||||||
Управление газопоршневой электростанцией по второй степени автоматизации происходит как в «ручном», так и в «автоматическом» режиме по программе, установленной в контроллере. Установки, оборудованные такими системами, могут работать без присутствия оператора. Вторая степень автоматизации предусматривает автоматизированные предпусковые операции, автоматический пуск и остановку (переключение резервного источника питания на централизованную сеть), управление нагревом двигателя с последующим выходом его на рабочую нагрузку, контроль над системой охлаждения, автоматическую подзарядку стартерных аккумуляторных батарей, синхронизация работы двигателей при параллельной работе между собой, поддержание двигателя в готовности к приёму нагрузки. |
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|