на оборудование
Дизельные электростанции КАМА-ММЗ
двигателя
генератора
Серия дизельных электростанций КАМА-ММЗ мощностью 30-100 кВт собрана на базе двигателей производства Минского Моторного Завода (ММЗ). Главным преимуществом двигателя ММЗ является устойчивость к суровым климатическим условиям при абсолютной неприхотливости к качеству топлива. Благодаря распространенности запасных частей в странах СНГ, двигатели ММЗ удобны в техническом обслуживании и ремонте.
 |
ТНВД MOTORPAL
|
 |
Электронные регуляторы частоты вращения HEINZMANN
|
|
|
В составе двигателя задействован высококачественно исполненный топливный насос высокого давления MOTORPAL, обладающий высокой герметичностью всей топливной системы и высокими качественными характеристиками по системе впрыска топлива. Топливный насос отлит под давлением из качественного алюминиевого сплава в виде моноблока с фланцевым соединением с блоком двигателя. Такая структура предотвращает деформацию топливного насоса и обеспечивает максимальную герметичность всей топливной системы. В корпус топливного насоса сверху вкладываются полумоноблочные насосные секции, которые образуют легко заменяемые и ремонтируемые монтажные узлы. Эти узлы обеспечивают своевременный впрыск топлива. ТНВД MOTORPAL надёжно работают в течение долгого времени.
|
Электронные регуляторы частоты вращения HEINZMANN обеспечивают диапазон разбега частоты вращения двигателя не более 0,1%, который соответствует 1-му классу точности САРЧ по ГОСТ 10511-83 и требованию ТУ РБ 101326441.143-2004. Также при ступенчатом набросе и сбросе нагрузки частота вращения не превышает 4% - в соответствии с требованиями ТУ РБ 101326441.143-2004 (не более 10,0%). Благодаря стабильной работе двигателя и динамики переходных процессов сокращаются эксплуатационные расходы топлива и масла. Применение современных средств электроники вместо традиционных механических узлов позволяют устранить влияние активных и пассивных помех, что обеспечивает высокую эффективность и надежность работы генератора. Электронный регулятор HEINZMANN имеет небольшой вес и весьма компактен. А также требует минимальное техническое обслуживание в эксплуатации. |
|||
 |
Генератор Stamford
|
 |
Шкаф управления КАМА-ЭСУ
|
|
|
Stamford - один из самых надежных генераторов в мире, отлично зарекомендовавший себя в режимах длительной работы с неравномерными набросами нагрузки. Хорошая стабилизация выходного напряжения (+1,5%) и мягкий прием нагрузки достигаются в генераторах Stamford применением высокоэффективных автоматических регуляторов напряжения (AVR), имеющих отличную герметизацию и оснащенных защитой от рабочих вибраций. Кроме того, регуляторы имеют функцию UFRO, благодаря которой при нестабильной частоте во время тяжелого "холодного" запуска происходит уменьшение выходного напряжения и мощности, за счет чего достигается необходимая частота оборотов двигателя и исключается перевозбуждение ротора. |
Компания «КАМА-Энергетика» предлагает системы управления электрагрегатами КАМА-ЭСУ собственной разработки на базе контроллеров DEIF и компонентов АВР Schneider Electric и ABB. Системы управления обеспечивают измерение и индикацию рабочих параметров двигателя и генератора, управление и аварийную защиту оборудования, имеют возможность дистанционного управления установкой. В зависимости от назначения и условий эксплуатации дизельная электростанция КАМА-KAMAZ может быть укомплектована системами управления по первой, второй или третьей степени автоматизации. |
|||
Своевременный и точный впрыск топлива;При выборе дизельной электростанции перед многими покупателями встает вопрос: какой двигатель лучше установить? И это не случайно, поскольку именно двигатель определяет ресурс, качество и надежность работы электростанции в различных условиях эксплуатации. Критериев для выбора двигателя достаточно много. При этом известность марки и страна-производитель не всегда играют ключевую роль. Для сравнения мы выбрали основные параметры промышленного двигателя, на которые чаще всего обращают внимание российские покупатели: объем и ресурс двигателя, расход топлива и масла, стоимость эксплуатации оборудования, распространенность сервиса и запасных частей в РФ, приспособленность к российским условиям, цена.
В качестве примера мы сравнили по данным параметрам наиболее популярные промышленные двигатели отечественного производства, используемые при комплектации дизельных электростанций одинаковой мощности: ММЗ, КАМАЗ и ЯМЗ.
|
|
 |
 |
 |
|
Марка и модель двигателя |
ММЗ Д-266.4 |
КАМАЗ 742.10 |
ЯМЗ 238М2 |
|
Мощность двигателя |
127 кВт / 158,8 кВА |
93,4 кВт / 116,8 кВА |
176 кВт / 220 кВА |
|
Рабочий объем |
7,12 л | 10,86 л | 14,86 л |
|
Ресурс до капитального ремонта |
8 000 м.ч. |
32 000 м.ч. |
10 000 м.ч. |
|
Расход топлива при 100% нагрузке |
26,2 л/ч | 28,3 л/ч | 30,8 л/ч |
|
Расход масла на угар от объема потребляемого топлива |
0,6% |
0,5% |
0,5% |
|
Система управления двигателем |
механическая |
механическая или электронная |
механическая |
|
Система впуска двигателя |
с турбокомпрессором |
атмосферная |
атмосферная |
|
Топливный насос высокого давления |
MOTORPAL-механический |
ЯЗДА-механический |
ЯЗДА-механический |
|
Класс качества электроэнергии |
III-класс |
II-класс | III-класс |
|
Распространенность сервиса и запасных частей в России |
80 сервисных центра |
220 сервисных центров |
250 сервисных центров |
|
Приспособленность к российским условиям |
 |
|
|
|
Стоимость обслуживания электростанции |
 |
|
 |
|
Стоимость дизельной электростанции |
 |
|
|
|
Отличительные особенности |
Двигатели ММЗ имеют хорошие технические характеристики: низкий уровень вибрации, небольшой размер и вес. Благодаря распространенности запасных частей в странах СНГ, двигатели ММЗ удобны в сервисном обслуживании. Дизельгенератор на базе двигателя ММЗ является эффективным, высоконадежным, простым в техническом обслуживании и ремонте оборудованием, предназначенным для эксплуатации в суровых климатических условиях при абсолютной неприхотливости к качеству топлива. |
По качеству используемых комплектующих для сборки, уровню производительности и ресурсу двигателя КАМАЗ является полным аналогом импортной продукции, значительно превосходя все отечественные двигатели. Высокий ресурс работы, низкий расход топлива и масла, низкая стоимость тех.обслуживания за счет меньшей частоты проведения ТО и распространенность сервиса и запасных частей позволяют потребителю существенно экономить на обслуживании электроагрегатов с двигателем КАМАЗ. |
ЯМЗ - один из самых востребованных среди российских потребителей отечественный двигатель. Оборудование, снабженное подобным двигателем, отличается надёжностью и долговечностью. Повышенный расход топлива и масла компенсируется неприхотливостью к их качеству. Кроме того двигатели ЯМЗ отличаются неприхотливостью к условиям эксплуатации в российских условиях, ремонтопригодностью, невысокой стоимостью двигателя. |
