В основе дизельных электростанций серии KAMA-DOOSAN мощностью 160-600 кВт стоят южнокорейские двигатели Doosan. Ключевыми характеристиками дизельных двигателей Doosan являются гарантированная выходная мощность, высокая экономичность и экологичность, достигаемая за счет ультрасовременной системы впрыска топлива и нагнетания воздуха. Помимо этого, корейские моторы обладают очень низким уровнем шума, а также безусловной надежностью и долговечностью работы даже в самых жестких режимах эксплуатации.
![]() |
Двигатель Doosan
|
![]() |
Генератор Mecc Alte
|
|
Дизельные двигатели Doosan изготовлены с учетом наиболее легкого, быстрого и экономичного монтажа и сбалансированы для плавного хода и низкого уровня шума. Рабочая температура в цилиндрах и камерах сгорания двигателя контролируется с помощью охлаждения поршня. Двигатель также оборудован заменяемыми гильзами цилиндров, заменяемыми седлами клапанов и направляющими втулками клапанов, что обеспечивает эксплуатационную долговечность двигателя. Современный технический уровень, высокотехнологичная система впрыска топлива, система нагнетания воздуха в сочетании с низкими внутренними потерями обеспечивают превосходное сгорание топливной смеси и низкое потребление топлива. |
Mecc Alte – итальянская компания, являющаяся одним из ведущих мировых разработчиков и производителей генераторов переменного тока. Продукция компании сертифицирована согласно ISO 9001 и ISO 14001 и отличается исключительным качеством изготовления. Генераторы Mecc Alte собираются только из качественных материалов и компонентов, на каждом этапе производства применяются высоконадежные и сверхточные системы контроля. Занимая одну из ведущих позиций как на внутреннем, так и мировом рынках, компания Mecc Alte ведет постоянную работу по совершенствованию своей продукции, благодаря чему оборудование марки стало образцом передовых разработок и гарантом надежности даже при эксплуатации в наиболее сложных условиях.
|
|||
![]() |
Шкаф управления
|
![]() |
ТНВД BOSCH
|
|
Компания «КАМА-Энергетика» предлагает системы управления электрагрегатами КАМА-ЭСУ собственной разработки на базе контроллеров Deep Sea DSE 7320. Системы управления обеспечивают измерение и индикацию рабочих параметров двигателя и генератора, управление и аварийную защиту оборудования, имеют возможность дистанционного управления установкой. В зависимости от назначения и условий эксплуатации дизельная электростанция КАМА-DOOSAN может быть укомплектована системами управления по первой, второй или третьей степени автоматизации.
|
Топливный насос BOSCH обеспечивает высокую точность и быстродействие подачи топлива в цилиндры дизеля благодаря многоточечному впрыску с очень короткими промежутками между впрысками. Топливная система BOSCH снижает потребление топлива и уровень выбросов, а также увеличивает мощность двигателя и гарантирует 100% прием нагрузки в течение 2 секунд.
|
|||
![]() |
Цилиндро-поршневая группа MAHLE
|
![]() |
Турбокомпрессор Garrett
|
|
Благодаря высокой прочности и высокой износостойкости, поршни MAHLE гарантируют низкие показатели токсичности отработавших газов у дизельных двигателей, допускающих высокие нагрузки. Для интенсивного охлаждения днища поршня и пояса поршневых колец используется циркулирующее в канале охлаждения масло, благодаря чему поршни MAHLE могут применяться в условиях повышенных температурных нагрузок. Отвод тепла от поршней в области камеры сгорания к охлажденной рабочей поверхности цилиндра обеспечивают поршневые кольца.Внешняя поверхность чугунных гильз MAHLE имеет соответствующую обработку, что способствует снижению расхода масла, возможности прорыва газа в картере, износа деталей, уменьшению периода обкатки и, следовательно, увеличению срока эксплуатации двигателя. Чтобы выдерживать высокие нагрузки в двигателе внутреннего сгорания, подшипники MAHLE обладают усталостной прочностью, приспособляемостью, высокой нагрузочной способностью, износостойкостью и устойчивостью к коррозии. Клапаны MAHLE производятся из высококачественных легированных материалов, подобранных в соответствии с особенностями двигателя, благодаря чему выполняют свою функцию даже в экстремальных условиях, гарантируют уплотнение и работают так же долго и надежно, как сам двигатель.
|
В турбокомпрессорах Garrett VNT ряд подвижных лопаток, расположенных вокруг впускного отверстия турбинного колеса, может регулироваться мгновенно для изменения расхода отработавших газов через турбинное колесо. В результате возможно регулировать расход газа так, чтобы турбокомпрессор VNT работал как небольшая турбина на малых оборотах, – тем самым обеспечивая более высокие уровни наддува двигателя, – при этом на более высоких оборотах турбокомпрессор будет автоматически перенастраиваться на режим более крупной турбины для обеспечения требуемой производительности. |
При выборе дизельной электростанции перед многими покупателями встает вопрос: какой двигатель лучше установить? И это не случайно, поскольку именно двигатель определяет ресурс, качество и надежность работы электростанции в различных условиях эксплуатации. Критериев для выбора двигателя достаточно много. При этом известность марки и страна-производитель не всегда играют ключевую роль. Для сравнения мы выбрали основные параметры промышленного двигателя, на которые чаще всего обращают внимание российские покупатели: объем и ресурс двигателя, расход топлива и масла, стоимость эксплуатации оборудования, распространенность сервиса и запасных частей в РФ, приспособленность к российским условиям, цена.
В качестве примера мы сравнили по данным параметрам промышленные двигатели используемые при комплектации дизельных электростанций одинаковой мощности: DOOSAN и наиболее популярные промышленные двигатели отечественного и зарубежного производства (КАМАЗ и VOLVO).
|
![]() |
![]() |
![]() |
Марка и модель двигателя |
DOOSAN P126TI-II |
КАМАЗ 740.39 |
VOLVO PENTA TAD1341GE |
Мощность двигателя |
294 кВт / 367,5 кВА |
275 кВт / 343,8 кВА |
298 кВт / 372,5 кВА |
Рабочий объем |
11,1 л |
11,76 л |
12,78 л |
Ресурс до капитального ремонта |
40 000 м.ч. |
32 000 м.ч. |
30 000 м.ч. |
Расход топлива при 100% нагрузке |
63,1 л/ч |
63,9 л/ч |
58,7 л/ч |
Расход масла на угар от объема потребляемого топлива |
0,3% |
0,2% |
0,1% |
Система управления двигателем |
механическая |
электронная BOSCH MS 6.1 |
электронная EMS2 |
Система впуска двигателя |
с турбокомпрессором |
2 турбины Schwitzer |
турбокомпрессор Volvo Penta |
Топливный насос высокого давления |
насос механического типа |
BOSCH-электронный |
Common Rail - электронный |
Класс качества электроэнергии |
II-класс | II-класс | I-класс |
Распространенность сервиса и запасных частей в России |
150 сервисных центров |
220 сервисных центров |
40 сервисных центра |
Приспособленность к российским условиям |
![]() |
![]() |
![]() |
Стоимость обслуживания электростанции |
![]() |
![]() |
![]() |
Стоимость дизельной электростанции |
![]() |
![]() |
![]() |
Отличительные особенности |
Основными преимуществами дизельных двигателей Doosan являются гарантированная выходная мощность, высокая экономичность и экологичность, достигаемая за счет ультрасовременной системы впрыска топлива и нагнетания воздуха. Помимо этого, корейские моторы отличаются очень низким уровнем шума, а также безусловной надежностью и долговечностью работы даже в самых жестких режимах эксплуатации. |
По качеству используемых комплектующих для сборки, уровню производительности и ресурсу двигателя КАМАЗ является полным аналогом импортной продукции, значительно превосходя все отечественные двигатели. Высокий ресурс работы, низкий расход топлива и масла, низкая стоимость тех.обслуживания за счет меньшей частоты проведения ТО и распространенность сервиса и запасных частей позволяют потребителю существенно экономить на обслуживании электроагрегатов с двигателем КАМАЗ. |
Двигатели Volvo Penta наиболее популярные среди зарубежных двигателей. Отличаются высоким качеством, надежностью и низкой стоимостью эксплуатации. Двигатели сохраняют все показатели в течение всего срока службы, имеют высокий КПД при любых условиях эксплуатациях. Соответствуют международным стандартам по токсичности, экономичности, уровню шума. Высокое качество электроэнергии обеспечивается высокой стабильностью и быстрой адаптацией к изменению нагрузки. |